Sitemap
[Настройка литиевой батареи Hi-Chipcom] литиевая батарея_литиевая батарея 18650_производитель полимерной литиевой батареи_литиевая батарея электронных весов_цена на ионно-литиевую батарею
Горячая линия консультационной службы

189-2379-7488
+0755-81461866

EN
CN

Все для клиента, искренне служить вам

титульная страница Центр новостей Информация об отрасли

Центр новостей

Рекомендуемые продукты

Hot Products

Зачем перерабатывать отслужившие свой срок литий-ионные аккумуляторы?

время выпуска:2021-10-09 10:36:12Просматривать:292источник:Производитель литиевых батарей Hi-Chipcom

Зачем перерабатывать отслужившие свой срок литий-ионные аккумуляторы?(图1)

  动力锂离子电池有自己的使用寿命上限。连续充放电循环后,电池容量会下降,电池寿命会明显缩短。当容量减少到80%时,就不再适合汽车使用。

  新能源汽车动力锂离子电池的一般理论寿命可达8年,对应的行驶里程为10万公里,但在实际使用中,一般只有4-6年的使用寿命。

  基于目前新能源汽车市场,根据相关研究预测,到2025年,我国召回电池组数量将达到100万只,召回电池数量将达到93GWh。

  回收动力锂离子电池的原因不仅是因为它们已经达到使用寿命,还因为这些电池对环境非常有害。

  据业内专家介绍,锂离子电池的电解液中含有六氟磷酸锂等剧毒易挥发物质。如果处理不当,大量召回的电池将对绿色环境产生负面影响。同时如果拆卸过程处理不当,也会造成爆炸、触电、腐蚀等安全隐患。

  电池中含有许多重要的稀有金属元素。目前,锂、镍、钴、锰等的回收率。它可以达到99%以上。锂离子电池的回收不仅有利于资源的循环利用,而且有利于原材料的供应、问题和成本的降低。

  值得注意的是,由于我国首批新能源汽车用锂离子电池以磷酸铁锂电池为主,目前召回的锂离子电池多为磷酸铁锂,但2022年以后,三元锂电池。离子电池也将掀起退役浪潮。


Baidu
map